ملخص الخطة

مشروع سكة ​​حديد الشلامجة – البصرة ومحطة شلامجة اللوجستية ، على الرغم من إنشاء خط سكة حديد بين إيران والعراق ظاهريًا ،
لكنها في الواقع ستربط شرق آسيا بغرب آسيا وأوروبا في نهاية المطاف. إذن في أفق الخمسين عامًا ، هذا هو السكة الحديدية
سيكون أحد أهم خطوط السكك الحديدية وإستراتيجيتها في الشرق الأوسط وإيران.

هذا المشروع مهم أيضًا لتقديم الخدمات لحجاج العتبات المقدسة ، خاصة في الأيام الخاصة مثل الأربعين.

يبلغ طول خط سكة الحديد للمشروع 32 كم بناءً على المسار المبدئي المصمم بحمل محوري 25 طنًا ، مما جعل ظروف التنفيذ معقدة وصعبة. من الملامح الأخرى لهذا المشروع: السرير الخاص للأرض في بعض الأماكن ، وضرورة إزالة الألغام في بعض الأجزاء ، وبناء السكك الحديدية والجسور على الطرق في بعض الأماكن.

بالنظر إلى أنه يتم حاليًا نقل حوالي 15 مليون راكب (ذهابًا وإيابًا) و 20 مليون طن من البضائع بين البلدين سنويًا ، فمن الضروري عمل التوقعات اللازمة في تصميم المشروع. لذلك ، بالإضافة إلى صالة كبيرة للركاب عند نقطة الصفر على الحدود ، تم التخطيط أيضًا لمحطة شحن ومحطتين ميدانيتين.

تقدر التكلفة الإجمالية للمشروع بـ 100 مليون يورو ، سيتم تمويلها بالكامل من قبل المستثمر.

نظرًا لحقيقة أن المشروع سيتم بناؤه وتشغيله بطريقة BOT ، فإن طريقة توليد الإيرادات والعائد على الاستثمار ستكون من تخصيص تعرفة تشغيل خطوط السكك الحديدية ورسوم الشحن والركاب للمستثمر.